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深港通启动实施准备 50万个人投资门槛未放松

2016-08-26 来源:本地

  深港通终于靴子落地。8月16日晚间,证监会官网发布消息称,中国证监会与香港证监会共同签署深港通《联合公告》,这标志着深港通实施准备工作正式启动。

  深港通沪港通不再设总额度

  昨日,中国证监会及香港证监会发布联合公告,原则批准建立深港股票市场交易互联互通机制,并在公告中披露深港通实施细则。

  在公告中,中国证监会及香港证监会表示,深港通总额度取消,北向每日额度130亿元人民币,深港通每日南向额度105亿元人民币。此前实行的沪港通5500亿元的总额度也取消。

  深股通的标的股票范围是市值60亿元人民币及以上的深证成份指数和深证中小创新指数的成份股,以及深交所上市的A+H股公司股票。深港通下的港股通的股票范围是恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股、市值50亿元港元及以上的恒生综合小型股指数的成份股,以及香港联合交易所上市的A+H股公司股票。

  深港通的港股通标的股与沪港通下的港股通标的股略有不同。沪港通南向标的是恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股,以及沪港A H股上市公司的H股;北向标的为上证180指数成份股、上证380指数成份股以及A H股上市公司的上交所上市A股。

  联合公告还表示,未提及的其他有关事项,深港通均参照2014年4月10日沪港通联合公告相关规定。上述事项包括适用的交易、结算及上市规定,结算方式,投资者适当性,两地跨境监管和执法合作,对口联络机制等。

  这也意味着,市场十分关注的深港通个人投资者门槛,目前还没有放松。沪港通制度下南向港股通规定了50万元人民币的投资门槛,而北上沪股通交易并未设置资金门槛。此前部分券商机构预测,深港通或将降低个人投资者门槛。

  深港通筹谋已久

  早在2015年1月,李克强总理就明确提出“沪港通后应该有深港通”。次月,深交所理事长吴利军率队到港交流时表示,深交所与港交所已完成深港通方案设计。

  不过此后由于A股出现剧烈波动,诸多事项相应暂缓。直至当前市场趋于平稳,两地管理层才再次频繁吹风。

  在今年的政府工作报告中,李克强总理提出,要“适时启动深港通”。

  据《财经》报道,6月6日,香港财政司司长曾俊华在立法会议上表示,正在等待内地批准深港通。这被外界视为从侧面反映深港通启动已“万事俱备,只欠东风”。一位券商向新京报记者透露,深港通的系统早就准备好了,一直在反复测试。

  进入8月,市场对深港通的预期快速升温。8月11日,市场即传出消息,证监会已成立深港通工作小组。

  8月15日早间,有香港媒体报道称,内地基金援引内地交易所消息透露,有关“深港通”的国务院批核文件及发布公告已经最后定稿,本月内将宣布,甚至最快可在本周公布详情。

  受该消息影响,8月15日A股及港股均大涨。

  8月16日,国务院官网发布消息称,李克强总理在8月16日的国务院常务会议上明确表示,深港通相关准备工作已基本就绪,国务院已批准《深港通实施方案》。一天之后,传言成真。

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